Если Вы стали свидетелем аварии, пожара, необычного погодного явления, провала дороги или прорыва теплотрассы, сообщите об этом в ленте народных новостей. Загружайте фотографии через специальную форму.
Они связали свою жизнь с кораблями
«У нас дома всегда: «завод, завод, завод». По примеру своих родителей я пошёл учиться в Нижегородский машиностроительный техникум, потом поступил в Волжский государственный университет водного транспорта».
Так на вопрос «Почему вы выбрали судостроение?» ответил начальник конструкторско-технологического управления Сергей Витальевич Смирнов.
До Сергея Витальевича на заводе работал его дед Иван Фёдорович Смирнов, отец Виталий Иванович и мама Василиса Васильевна. Все они долгие годы строили флот сильной страны, передавая любовь к своему делу молодому поколению.
История семьи Смирновых началась в 1946 году. Тогда на верфь пришёл работать основатель династии Иван Фёдорович Смирнов. Дом у Смирновых-старших был за Волгой, в деревне Дубская Балахнинского района. После окончания Великой Отечественной войны Иван Фёдорович вместе со своей женой переехали в Сормово и перевезли дом. Отец семейства выбрал местом работы самое крупное предприятие района – судостроительный завод. Сормович долгое время был слесарем в судомонтажном цехе, а после того, как достиг пенсионного возраста, перешёл в СК-7.
Вместе с Иваном Фёдоровичем в СК-7 работал его сын Виталий Иванович Смирнов. Ещё с юности Виталий Иванович знал, что свяжет свою жизнь с кораблями. Мечтал он, однако, не о строительстве судов, а о том, как будет покорять на них морские просторы.
«Отец хотел поступать в Нижегородское речное училище имени И.П. Кулибина и в дальнейшем эксплуатировать суда, но жизнь сложилась по-другому. Виталий Иванович по натуре человек целеустремлённый и, несмотря на препятствия, всё же связал свою жизнь с кораблями», – рассказал Сергей Витальевич.
Виталий Иванович работал на стапеле, затем в СК-7 сначала заместителем начальника, а после – руководителем подразделения. В должности начальника стапеля заводчанин контролировал стапельные работы. Все строящиеся суда проходили через его руки. Потом в СК-7 сормович отвечал за финишную подготовку строящихся проектов, в основном – подводных лодок.
О том, как шла работа, какие субмарины строили, да и то, что их в принципе изготавливали, заводчане в то время не рассказывали.
«Уровень секретности был особый. А сейчас вспоминает о былых временах, делится историями о том, как в командировки ездили, как передавали подлодки заказчикам», – добавил Сергей Витальевич.
В 69 лет Виталий Иванович завершил трудовую деятельность и вышел на заслуженный отдых. Это было в 2011 году, но до сих пор сормович переживает за родной завод, интересуется его жизнью.
Окончание следует.
11:47 21.09.2024 16+
Поделитесь новостями с жителями города
Рекламный баннер 990x90px banbottom
Оставить сообщение: