Рекламный баннер 990x90px header-top
Рекламный баннер 990x90px header-bottom

России нужно много кораблей

В рамках пленарного заседания «Морская отрасль России: инновации и конкурентоспособность в условиях нового миропорядка», проходящего на XVIII Международной выставке и конференции «Нева», глава Объединённой судостроительной корпорации (ОСК) Андрей Пучков представил ключевые направления развития отечественного судостроения и обозначил актуальные задачи, стоящие перед отраслью в современных экономических и геополитических условиях.

В начале своего выступления Андрей Пучков отметил, что текущие потребности в строительстве сложных и крупнотоннажных судов значительно превышают возможности существующих производственных мощностей как верфей ОСК, так и предприятий страны в целом. В связи с этим руководством корпорации было принято решение сосредоточиться на нескольких стратегически важных проектах, включая полную модернизацию «Северной верфи» в Санкт-Петербурге и строительство нового завода на Дальнем Востоке.

«Эти проекты имеют огромное значение как для национальной экономики, так и для всей судостроительной отрасли на полувековой горизонт. Модернизация „Северной верфи“ позволит увеличить объёмы производства и даст возможность строить суда любого класса. Строительство нового завода на Дальнем Востоке станет важным шагом к созданию необходимой инфраструктуры для удовлетворения растущих потребностей в современных крупнотоннажных судах, особенно в условиях увеличения грузопотока по Северному морскому пути», — подчеркнул Андрей Пучков.

Говоря о новых разработках, он отметил, что на стенде корпорации демонстрируется новый проект — платформенное решение. Это уникальная разработка ОСК, представляющая собой унифицированную платформу для транспортных судов класса «река-море». Проект объединяет три типа судов в одном техническом решении: универсальный сухогруз, универсальный сухогруз-контейнеровоз и танкер. Платформа отличается высокой степенью унификации конструктивных элементов судна. Грузовая зона адаптируется под нужный тип судна, что позволяет менять его назначение в зависимости от требований заказчика.

Отдельное внимание было уделено вопросам формирования спроса на продукцию отечественной судостроительной промышленности. По мнению Андрея Пучкова, поддержка государства и эффективные финансовые инструменты играют ключевую роль в развитии отрасли.

«Страны, активно развивающие собственное судостроение, имеют разветвлённые программы государственной поддержки», — добавил глава корпорации.

В завершение Андрей Пучков подчеркнул, что корпорация чётко определила свои стратегические приоритеты и направления развития. Тем не менее конечные результаты будут зависеть от рыночных условий и потребительского спроса.

По материалам https://www.aoosk.ru/ подготовила Дарья СМЫСЛОВА
Фото: https://www.aoosk.ru/

16:03 27.09.2025 16+
1134

Оставить сообщение:

Выбор редакции
Рекламный баннер 990x90px footer-top