Когда судно оживает
Михаил Максимов - регулировщик радиоэлектронной аппаратуры и приборов производственного отдела автоматики. В этом году он занесён на Доску почёта завода ОСК «Красное Сормово».
Михаил Юрьевич – коренной сормович. Он окончил НГТУ по специальности «инженер-электрик». На «Красное Сормово» пришёл в 2019 году.
«Тянуло работать на верфи. Здесь своя атмосфера, романтика судостроения», – признаётся заводчанин.
В отделе Михаила Максимова трудится 30 человек. Команда занимается проверкой, пуско-наладкой судового электрооборудования.
«Когда происходит монтаж оборудования, мы проверяем подсоединение, корректность электромонтажа, работу оборудования в действии, проводим испытания, а потом предъявляем заказчику, регистру. Если нужно, то дорабатываем, регулируем механизмы в цехе, но основная работа проходит на судне», – рассказал Михаил Юрьевич.
Нередко заводчанину и его коллегам приходится ездить в командировки. В различных портах России происходит пусконаладка судов, швартовые, ходовые испытания, достроечные работы, в которых часто участвуют сормовичи.
«Работа у нас интересная, живая. Ты видишь результат своего труда, когда что-то начинает двигаться, светиться, судно оживает, и ты понимаешь, что приложил к этому руку», – рассказал Максимов.
Он также отметил, что большим впечатлением стало для него строительство теплохода «Мустай Карим» проекта PV300.
«Работали на нём очень усердно, через себя пропускали всё. Когда построили, испытали большую гордость. Потом я видел теплоход в работе, когда был в командировке на Канонерском острове. Была ночь, и он шёл по воде весь в огнях. Это было впечатляющее зрелище», – поделился Михаил Юрьевич.
Оставить сообщение: