Изменения назрели из-за освоения новой серии пассажирских судов проекта 00840 «Карелия». Трудоёмкость производственной программы завода в 2024 году выросла на 28% относительно прошлого года.
Поэтому важно было повысить гибкость производства с сохранением имеющихся темпов строительства судов проектов RSD59 и КСП01.
В итоге рабочей группой проекта была разработана оптимальная технология строительства для «Карелии». Она предполагает максимальное насыщение секций судна в секционный период, укрупнение корпусных конструкций в достапельный период, сокращение цикла стапельного периода формирования корпуса.
На предприятии пересмотрели и план загрузки стапелей с учётом разных циклов постройки судов текущих проектов, в том числе оптимизировали график строительства сухогрузов RSD59. Также разработали цифровую модель контроля и сопровождения производства трубопроводов, уменьшили простои лимитирующего оборудования.
Ожидаемый экономический эффект от улучшения составит 124,7 млн рублей. По проекту RSD59 планируется снижение трудоёмкости с 412 до 397 тысяч н/ч, по КСП01 – с 647 до 592 тысяч н/ч.
***
Проект «Оптимизация судостроительного потока» завода «Красное Сормово» занял первое место среди предприятий ОСК в корпоративном этапе конкурса проектов производственной системы.
Порядок обработки персональных данных
Политика конфиденциальности и защиты информации
Согласие на обработку персональных данных обратной связи
Учредители газеты:
ПАО «Завод «Красное Сормово»
Администрация города Нижний Новгород
Администрация Сормовского района города Нижний Новгород
Адрес редакции: Нижний Новгород, 603002, ул.Баррикад, 1.
Страница в социальной сети «ВКонтакте»: https://vk.com/krassorm
E-mail: krsorm@bk.ru
Главный редактор: Федотова М.В.
Разработчик сайта: INFOROS 2026
Оставить сообщение: